{"id":1273,"date":"2025-07-24T07:14:59","date_gmt":"2025-07-24T07:14:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/?p=1273"},"modified":"2025-07-24T07:15:00","modified_gmt":"2025-07-24T07:15:00","slug":"interview-met-max-verstappen-over-het-vaderschap-red-bulls-terugval-en-de-weg-voorwaarts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/2025\/07\/24\/interview-met-max-verstappen-over-het-vaderschap-red-bulls-terugval-en-de-weg-voorwaarts\/","title":{"rendered":"Interview met Max\u202fVerstappen over het vaderschap Red Bulls terugval en de weg voorwaarts"},"content":{"rendered":"\n

Dit voorjaar hoorde de wereld hoe het leven van Max\u202fVerstappen veranderde \u2013 al was het misschien minder ingrijpend dan sommigen dachten. In een interview voor The Atlethic <\/a><\/em>vertelt Verstappen over het vaderschap, de terugval van Red Bull en hoe nu verder.<\/p>\n\n\n\n

De Nederlander en zijn partner Kelly\u202fPiquet kondigden de geboorte van hun dochter Lily aan, kort voor de Grand Prix van Miami 2025. Omdat Lily zijn eerste kind is, rees meteen de vraag of dit invloed zou hebben op zijn prestaties. Nadat hij een dag later poleposition veroverde in Miami grapte Verstappen: \u201eBlijkbaar ben ik er niet langzamer van geworden nu ik vader ben.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Volgens Verstappen was de overgang naar het leven met een pasgeborene geen schok, zo vertelde hij The Athletic in Red Bulls hospitality tijdens het GP\u2011weekend in Oostenrijk. Waar zijn FIA\u2011persconferenties soms gespannen ogen, zat hij er ontspannen bij terwijl hij over dit nieuwe hoofdstuk sprak. Een klein kind om zich heen is trouwens niet nieuw voor hem: sinds Penelope \u2013 de dochter van Piquet en voormalig F1\u2011coureur Daniil\u202f Kvyat \u2013 \u00e9\u00e9n jaar oud was, maakt hij deel uit van haar leven.<\/p>\n\n\n\n

\u201eJe leert hoe je met een kleintje samenleeft,\u201d zei Verstappen. \u201eDat heeft me denk ik goed voorbereid op mijn eigen dochtertje.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Lessen uit zijn jeugd<\/h3>\n\n\n\n

Racen is echter het enige leven dat hij kent. Verstappen komt uit een echte racefamilie: zijn moeder Sophie kartte tot haar eerste pensioen in de jaren negentig en zijn vader Jos was F1\u2011coureur en rijdt nog steeds rally. Max raakte eraan gewend dat Jos voor een raceweekend wegging en geeft toe dat hij daar \u201ebest boos\u201d over kon zijn omdat hij mee wilde. \u201eMaar je begrijpt tegelijk wat er nodig is.\u201d Sophie zorgde intussen \u201evoor alles thuis\u201d. Piquet kende een vergelijkbare dynamiek: haar vader Nelson werd drie keer wereldkampioen F1.<\/p>\n\n\n\n

Uit zijn jeugd nam hij twee grote lessen mee: tijd vrijmaken in het dagelijks leven en een partner hebben die begrijpt wat het vak inhoudt. \u201eWeten dat Verstappen F1\u2011coureur is, is iets anders dan weten wat daarbij komt kijken en wat je moet doen om competitief en succesvol te zijn.\u201d Vrije tijd vraagt nu om strakke planning: 24 GP\u2011weekenden per jaar, recente GT3\u2011tests op de N\u00fcrburgring Nordschleife en Spa\u2011Francorchamps, plus het runnen van zijn eigen sim\u2011 en sportwagenteam \u2013 ambities die vooral na zijn F1\u2011loopbaan tot bloei moeten komen.<\/p>\n\n\n\n

\"Max-verstappen\"<\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Praten over vroegtijdig stoppen<\/h3>\n\n\n\n

Het gerucht dat Verstappen vroeg met pensioen zou gaan zwelt al een jaar aan. Hij heeft een contract bij Red Bull tot en met 2028 \u2013 al gaat het speculatiecircuit vrolijk door \u2013 maar in zijn gesprekken klinkt geen vaste datum of leeftijd. Uiteindelijk draait het voor hem om twee vragen: kan hij nog 100\u202f procent geven en heeft hij er plezier in?<\/p>\n\n\n\n

\u201eSommigen blijven vooral hangen om meer geld te verdienen, maar dat komt niet op de eerste plaats. Je moet hier zijn omdat je honger hebt om te winnen,\u201d zei hij. \u201eZolang ik d\u00e1t kan doen en ik werk met mensen met wie ik graag werk, blijf ik rijden.<\/p>\n\n\n\n

\u201eWanneer houdt dat op? Op mijn 32ste? 35ste? 36ste? Geen idee \u2013 dat is onmogelijk te voorspellen.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Aan het eind van 2028 is Verstappen 31 jaar en heeft hij er 14 F1\u2011seizoenen op zitten. Ter vergelijking: Lewis\u202f Hamilton is nu 40 met 19 seizoenen, Fernando\u202f Alonso 43 met 22 seizoenen.<\/p>\n\n\n\n

Het gaat echter om meer dan leeftijd. \u201eIk mis nu al zo veel momenten met mijn familie,\u201d zei hij, waarna hij zijn ouders, broers, zussen en vrienden opsomde. \u201eIk ga wel mee op vakantie, maar ik mis de weekenden waarop je spontaan langskomt, samen op de bank hangt op een lome dag, of na een gewone werkdag. We wonen ver uit elkaar en dat kan nu niet. Hopelijk kan dat ooit weer.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Het laatst dat hij zo\u2019n \u2018normaal\u2019 moment beleefde, was in zijn karttijd. Vanaf zijn overstap naar de Formule\u202f 3 in 2014 \u2013 hij was pas 16 \u2013 veranderde alles.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
\"Max-verstappen\"<\/figure>\n\n\n\n

Dominantie, achteruitgang en plezier<\/h3>\n\n\n\n

Door de jaren heen stapelde hij de successen op. Jongste debutant ooit (17), winnaar van zijn eerste race voor Red Bull, recordhouder tien zeges op rij. Maar dit jaar is anders: Red Bull presteert minder.<\/p>\n\n\n\n

McLaren ligt mijlenver voor op het dominante 2023\u2011niveau en zelfs vergeleken met vorig jaar, toen Verstappen zijn vierde titel op rij pakte. Toch zegt hij nog steeds lol te hebben. \u201eGenoeg plezier, ja. Niet alles is leuk, maar het belangrijkste is het rijden zelf, en dat is leuk.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Voor een buitenstaander lijkt Red Bull nu geen pretje. Het team dat in 2023 21 van 22 races won en 15 keer op rij zegenvierde, rijdt nu met \u2013 voor topteams \u2013 een middelmatige auto en staat vierde in het kampioenschap, 288 punten achter McLaren.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen pakte 165 van de 172 Red Bull\u2011punten; zijn laatste zege was in mei (Emilia\u2011Romagna) en zijn laatste podium in Canada, waar hij tweede werd achter George\u202f Russell. Die zei dat hij verbaasd was dat hij en Verstappen zo dicht bij McLaren zaten \u201eomdat die duidelijk de meest dominante auto hebben\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen nuanceerde dat in Oostenrijk: \u201eHet is dichtbij en toch ook niet. Wat is het, veertig punten? Dat is veel, bijna twee races. We hangen er net bij, maar maken geen grote stappen.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Toen was het gat 21 punten op Lando\u202f Norris en 43 op leider Oscar\u202f Piastri; na Oostenrijk en Silverstone \u2013 twee keer McLaren 1\u20112 \u2013 is het 69 respectievelijk 61 punten. Met de grote reglementswijziging voor 2026 richten teams hun pijlen op die auto, waardoor 2025 nog moeilijker wordt om te verbeteren. Christian\u202f Horner zei na Silverstone dat \u201e90\u202f procent van de aandacht\u201d al naar 2026 gaat.<\/p>\n\n\n\n

Wat vindt Verstappen dan leuk aan F1? \u201eWerken met al die slimme mensen in het team, mezelf pushen om alles uit de auto te halen en de strijd met de andere coureurs. Gewoon proberen te winnen.\u201d Maar hij voegt eraan toe: \u201eAls je geen kans meer hebt om te winnen en ik rijd in de middenmoot, dan verdwijnt het plezier snel.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Kritiek, rust en de blik vooruit<\/h3>\n\n\n\n

Succes is geen garantie; ooit stoppen de zeges. Verstappen accepteert dat en probeert niet gefrustreerd te raken. \u201eAls ik boos word, voelen zij dat ook, en dan worden zij gespannen. Je moet motiveren en steunen, zeker als je van dominantie komt en wat terugvalt.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Door de mindere vorm van Red Bull klinken telkens vragen of hij blijft. Extra factor: de reglementschaos van 2026. \u201eEen grote vraag voor iedereen,\u201d noemt hij het. \u201eJe hoopt dat je bij het juiste team zit en in zekere zin moet je ook een beetje geluk hebben.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Kritiek raakt hem nauwelijks: \u201eIk weet wat ik heb gedaan om hier te komen en wat ik al bereikt heb. Ik focus op mezelf, mijn team en familie. Op de baan doe ik wat ik moet doen, daarbuiten leef ik mijn leven met mijn passies en mijn gezin.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Dit hoofdstuk noemt hij \u201eiets waarvan je droomt als je jong bent\u201d. Hij is een generatietalent midden in een van de meest succesvolle F1\u2011carri\u00e8res ooit, maar zijn ambities reiken verder: een rol als teambaas en meerkampsport, in het bijzonder langeafstandsracen.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
\"Aston\u202f-Martin-GT3
Aston\u202f Martin GT3 <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Van sim tot Spa: GT\u2011dromen<\/h3>\n\n\n\n

In 2025 brengt zijn team een Aston\u202f Martin GT3 aan de start in de GT World Challenge Europe, inclusief de 24\u202f Uur van Spa. Zelf testte hij in een GT3 op de N\u00fcrburgring Nordschleife en in Spa. Op de \u2018Ring\u2019 reed hij onder pseudoniem Franz\u202f Hermann een officieus GT3\u2011ronderecord, vooral om rustig aan zijn dag te beginnen zonder publiek. \u201eIk wilde er geen spektakel van maken.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Hij zou het liefst \u201eonbekend zijn\u201d, zegt hij, maar dat kan niet meer. Zijn doel was de crew van Emil\u202f Frey Racing \u2013 en de zoon van zijn manager, coureur Thierry\u202f Vermeulen \u2013 te helpen de baan te leren. Spa was \u201cmeer voor mezelf\u201d, om ervaring op te doen in de Aston en de wagen door te ontwikkelen.<\/p>\n\n\n\n

Een F1\u2011kwalificatieronde in Spa is \u201eonge\u00ebvenaard\u201d, maar de GT\u2011uitstapjes geven hem een voorproefje van de toekomst. Hij verwacht geen \u201cvol programma\u201d na F1, maar wel endurance\u2011races en een zwaardere managementrol. Anderen coachen leert hem \u201enog meer over de auto en de engineering\u201d, en vooral geduld.<\/p>\n\n\n\n

Zijn stijl is direct; coureurs met wie hij werkt weten dat. Hij zegt waar het op staat, want \u201eals je niet eerlijk en kritisch kunt zijn, werkt het niet. Iedereen moet kritiek kunnen verdragen, ook ik.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Altijd blijven leren<\/h3>\n\n\n\n

Hoeveel wereldtitels en records ook, hij meent dat er altijd ruimte is om beter te worden. Juist dat is de charme van autosport: veranderende auto\u2019s en rivalen bieden ieder seizoen een nieuwe uitdaging, iets wat hij nog steeds leuk vindt terwijl zijn gezin groeit.<\/p>\n\n\n\n

\u201eVolledig comfortabel zijn bestaat niet \u2013 er is altijd ruimte voor groei. Daarom stop je nooit met leren.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/center>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dit voorjaar hoorde de wereld hoe het leven van Max\u202fVerstappen veranderde \u2013 al was het…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1282,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,4],"tags":[14],"class_list":["post-1273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formule-1","category-sport","tag-formule-1"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen.webp",862,575,false],"thumbnail":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen-300x200.webp",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen-768x512.webp",640,427,true],"large":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen.webp",640,427,false],"1536x1536":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen.webp",862,575,false],"2048x2048":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen.webp",862,575,false],"covernews-slider-full":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen.webp",862,575,false],"covernews-slider-center":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen-800x500.webp",800,500,true],"covernews-featured":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen.webp",862,575,false],"covernews-medium":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen-540x340.webp",540,340,true],"covernews-medium-square":["https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/max-verstappen-400x250.webp",400,250,true]},"author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/author\/admin\/"},"category_info":"Formule 1<\/a> Sport<\/a>","tag_info":"Sport","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1273"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1286,"href":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1273\/revisions\/1286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.247sportnieuws.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}